Oversigt over skinnestål
Jernbanemetal, almindeligvis kendt som skinnestål, er specialstål i metallurgiske produkter, der hovedsageligt anvendes til jernbanespor. Skinnen bærer togets vægt og dynamiske belastning. Dens overflade slides, og topstykket påvirkes. Skinnen udsættes også for stor bøjningsbelastning. Kompliceret presning og langvarig brug beskadiger skinnerne.
Specifikation af letbane
| Type | Hovedbredde (mm) | Højde (mm) | Bundbredde | Nettykkelse (mm) | Teorivægt (kg/m²) | Grad | Længde |
| 8 kg | 25 | 65 | 54 | 7 | 8,42 | Q235B | 6M |
| 12 kg | 38,1 | 69,85 | 69,85 | 7,54 | 12.2 | Q235B/55Q | 6M |
| 15 kg | 42,86 | 79,37 | 79,37 | 8,33 | 15.2 | Q235B/55Q | 8M |
| 18 kg | 40 | 90 | 80 | 10 | 18,6 | Q235B/55Q | 8-9 mio. |
| 22 kg | 50,8 | 93,66 | 93,66 | 10,72 | 22.3 | Q235B/55Q | 7-8-10 mio. |
| 24 kg | 51 | 107 | 92 | 10.9 | 24.46 | Q235B/55Q | 8-10 mio. |
| 30 kg | 60,33 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 30.1 | Q235B/55Q | 10 mio. |
Specifikation af tungbane
| Hovedbredde (mm) | Højde (mm) | Bundbredde | Nettykkelse (mm) | Teorivægt (kg/m²) | Grad | Længde | |
| P38 | 68 | 134 | 114 | 13 | 38,73 | 45 minutter/71 minutter | |
| P43 | 70 | 140 | 114 | 14,5 | 44.653 | 45 minutter/71 minutter | 12,5 millioner |
| P50 | 70 | 152 | 132 | 15,5 | 51,51 | 45 minutter/71 minutter | 12,5 millioner |
| P60 | 73 | 176 | 150 | 16,5 | 60,64 | U71MN | 25 mio. |
Specifikation af kranskinne
| Hovedbredde (mm) | Højde (mm) | Bundbredde | Nettykkelse (mm) | Teorivægt (kg/m²) | Grad | Længde | |
| QU70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52,8 | U71MN | 12 mio. |
| QU80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63,69 | U71MN | 12 mio. |
| QU100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88,96 | U71MN | 12 mio. |
| QU120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118,1 | U71MN | 12 mio. |
Funktionen af stålskinne
-a. Støttehjul
-b. Giver mindre modstand mod hjulrulning
-c. Forbinder op og ned, overfører kraft til sveller
-dSom et leder-sporkredsløb
