Skibsbygningsstålplade

Kort beskrivelse:

JINDALAI Steel er en professionel producent og leverandør af stålplader. Kvalitetsgaranti, levering til tiden og eftersalgsgaranti. Vi har store lagre af stålplader til skibsbrug i en bred vifte af kvaliteter, herunder CCSA, B, D, E, D32, D36, DH32, DH36 og EH36.

Leveringstid: 7-15 dage.

Loading Port: Shanghai, Tianjin, Qingdao.

Tilbudsevne: 5000MT/pr. måned.

MOQ: 1 stk.

Send e-mail til os WhatsApp Amy@jindalaisteel.com

Produktdetaljer

Produktmærker

Hvad er skibsbygningsstålplade

Skibsbygningsstålplade refererer til varmvalset stål til fremstilling af skibskonstruktioner, der er produceret i overensstemmelse med byggefirmaets krav. Det bruges ofte til specialbestilling, planlægning, salg af skibskonstruktioner, herunder skibsplader, stål og så videre.

Klassificering af skibsbygningsstål

Skibsbygningsstålplader kan opdeles i konstruktionsstål med generel styrke og konstruktionsstål med høj styrke i henhold til deres minimale flydegrænse.

JINDALAI leverer og eksporterer 2 typer skibsstål, skibsbygningsplader med mellemstyrke og skibsbygningsplader med høj styrke. Alle stålpladeprodukter kan fremstilles i henhold til Society LR, ABS, NK, GL, DNV, BV, KR, RINA, CCS osv.

Anvendelse af skibsbygningsstål

Skibsbygning bruger traditionelt strukturelle stålplader til at fremstille skibsskrog. Moderne stålplader har meget højere trækstyrker end deres forgængere, hvilket gør dem meget bedre egnede til effektiv konstruktion af store containerskibe. Her er fordelene ved skibsbygningsplader: Højkorrosionsbestandig stålplade er den perfekte ståltype til olietanke, og når den bruges i skibsbygning, er skibets vægt lavere for skibe med samme kapacitet, brændstofomkostninger og CO2-udledning.₂udledningen kan reduceres.

Kvalitet og kemisk sammensætning (%)

Grad	C%≤	Mn %	Si %	p % ≤	S % ≤	Al %	Nb %	V %
A	0,22	≥ 2,5°C	0,10~0,35	0,04	0,40	—	—	—
B	0,21	0,60~1,00	0,10~0,35	0,04	0,40	—	—	—
D	0,21	0,60~1,00	0,10~0,35	0,04	0,04	≥0,015	—	—
E	0,18	0,70~1,20	0,10~0,35	0,04	0,04	≥0,015	—
A32 D32 E32	0,18	0,70~1,60 0,90~1,60 0,90~1,60	0,10~0,50	0,04	0,04	≥0,015	—	—
A36 D36 E36	0,18	0,70~1,60 0,90~1,60 0,90~1,60	0,10~0,50	0,04	0,04	≥0,015	0,015~0,050	0,030~0,10

Mekaniske egenskaber ved stålplade til skibsbygning

Grad	Tykkelse(mm)	Udbyttepunkt (Mpa) ≥	Trækstyrke(Mpa)	Forlængelse (%)≥	V-slagprøve			kold bøjningstest
					Temperatur (℃)	Gennemsnitlig AKVEn kv /J		b=2a 180°	b=5a 120°
						på langs	på tværs
						≥
A	≤50	235	400~490	22	—	—	—	d=2a	—
B					0	27	20	—	d=3a
D					-10
E					-40
A32	≤50	315	440~590	22	0	31	22	—	d=3a
D32					-20
E32					-40
A36	≤50	355	490~620	21	0	34	24	—	d=3a
D36					-20
E36					-40

Tilgængelige dimensioner af skibsbygningsplade

sort		Tykkelse (mm)	Bredde (mm)	Længde/indre diameter (mm)
Skibsbygningsplade	skærende kanter	6~50	1500~3000	3000~15000
	ikke-skærende kanter		1300~3000
Skibsbygningsspole	skærende kanter	6~20	1500~2000	760+20~760-70
	ikke-skærende kanter		1510~2010

Skibsbygningsstål Teoretisk vægt

Tykkelse (mm)	teoretisk vægt		Tykkelse (mm)	teoretisk vægt
Tykkelse (mm)	Kg/ft²	kg/m²	Tykkelse (mm)	Kg/ft²	kg/m²
6	4.376	47,10	25	18.962	196,25
7	5.105	54,95	26	20.420	204,10
8	5.834	62,80	28	21.879	219,80
10	7.293	78,50	30	23.337	235,50
11	8,751	86,35	32	25.525	251,20
12	10.21	94,20	34	26.254	266,90
14	10.939	109,90	35	27.713	274,75
16	11.669	125,60	40	29.172	314,00
18	13.127	141,30	45	32.818	353,25
20	14.586	157,00	48	35.006	376,80
22	16.044	172,70	50	36.464	392,50
24	18.232	188,40

Disse skibsbygningsstål kan også bruges til offshore-strukturer. Hvis du leder efter stålplade til skibsbygning eller offshore-strukturer, så kontakt JINDALAI nu for det seneste tilbud.